谁更能让你一次爽个够?名爵6对比菲斯塔

来源:蛋鸡养殖    时间:2019-06-09

谁更能让你一次爽个够?名爵6对比菲斯塔

  这年头,国产品牌中标榜性能运动的车不少,但他们大多是视觉系浮于表面,而真敢在产品层面玩热血的屈指可数,名爵6算是榜上有名的一位。

从问世开始,名爵6就直接把矛头对准了思域这台本田神车。 确实,有了动力在背后助推,“快”成了名爵6广告文案的关键字,同时它也收到无数年轻人追捧。

而且名爵6这种追着标杆思域不放的做法,让我想起了凯迪拉克ATS-LPK宝马3系的画面,用两个字形容“精彩”!    直到现代菲斯塔的出现,情况发生了微妙的变化,因为它被称为“让思域车主后悔的一台车”。

由此可见,菲斯塔是一位有备而来的“狠角色”。

正因有了思域这位“中间人”,名爵6跟菲斯塔形成了一个耐人寻味的“错位”竞争关系。 而随着2019款车型上市,名爵6也正式向菲斯塔发起新一轮攻势。 于是,我们请来两位正面“刚”一回,看看到底鹿死谁手?  简单介绍这此对比的主角  今年车市行情不好,许多曾销量还挺火的家轿销量大幅下滑,但也有一些主打运动牌的家轿逆势大增。

这说明随着年轻消费者成主流,千篇一律的车型已经不能满足他们个性化需求。 运动化已经成为不可逆转的市场趋势。

超高颜值、强劲动力、合理空间,都是名爵6、菲斯塔这类运动轿车成为大众关注的资本,特别是热血的年轻人。

    可是,价格往往是年轻人不得不直面的痛点。 于是,刚上市不久的2019款名爵6,在原本已很有竞争力的万元价格区间上继续“派糖”:20T车型购置税减半、贷款3年0利率、前6666名Trophy版用户999元可获黑骑士服务礼。 还不止,近期上汽官方狂砸30亿元现金红包,名爵6全系车型均可“瓜分”到5000元优惠,将真真切切的实惠送到消费者手里。 这意味着,相比起售价为万元、几乎没有优惠的菲斯塔,名爵6的性价比得到大幅提升。     可抛开产品力论价格都是耍流氓。 于是我们选择了价格相近的两款车型进行对比:名爵6是2019款自动20TTrophy极智竞技版,指导价万元(优惠5000元后),属于20T顶配车型;菲斯塔则为2019款280TGDi智速版,指导价为万元,属于中配车型。   外观:热血少年的两种表达  “我们不一样”、“让将就滚开”、“一人吃饱全家不饿”、“世界那么大我想去看看”、“年轻就要嗨起来”......现在的年轻人这么难懂!如果他们要选一台属于自己DreamCar,恐怕被选择困难症折磨个半死。

  其实,他们的口味并没有那么复杂,关键是车子颜值足够高。 没错,在选车过程中,颜值是很多人绕不开的坎。

一辆轿车如果把线条做得足够运动,确实会有不错颜值,昂克赛拉、思域,乃至今天的名爵6、菲斯塔都是马路上被投“注目礼”的重点对象。     具体来说,名爵6和菲斯塔的外观都比较有特色,两位家族式前脸辨识度都很高,加上同样是溜背式车身设计,“高颜值”已成大家共识。 然而,好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。

比如运动套件的加入,让3系有了M3的神韵,原本泾渭分明的视觉差异被无限缩小。

诚然,菲斯塔在车顶线条刻画上做得更流畅舒展,但改款后“黑化”的名爵6,会让人感觉加入了运动灵魂“调料”。 在这一点上,名爵走在了前沿。

    无论长宽高还是轴距,名爵6相比本田思域和现代菲斯塔都有优势,这也能保证车内更良好的乘坐空间,真正做到了运动与实用相结合。

    审美这东西,主观性很强,很难去量化。 我也没办法说谁的造型段位更高,但可以肯定的是,他们俩都是经过市场考验的,都有自己的拥趸,只能说萝卜青菜各有所爱。

不过名爵对其消费者市场的调研中发现,超过一半的名爵6车主都会在买来后针对外观进行改装,而原厂动力已经可以满足大多数人使用。

这就是为什么2019款名爵6Trophy版车型在原厂基础上加入了大量熏黑的外观套件,并加入了带有阀门的可开闭运动排气,直击年轻消费者“灵魂”,可以说是真正懂年轻人所想。 共4页1[][][]。

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